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全国汽车配件交易会开幕下届定址天津

| 2020-02-04

2010年04月23日—25日,经国家工商行政管理总局批准,由中国汽车工业配件销售公司和昆明市人民政府共同主办的第67届全国汽车配件交易会在昆明市“昆明国际会展中心”隆重举行。据悉,本届交易会使用昆明国际会展中心全部 6个展馆,展出面积50000多平方米,参展企业1600多家,展位数量2000多个,其中特装展位140多个,预计参会专业观众将超过60000人。

“全国汽车配件交易会”是我国汽车配件行业的传统盛会,交易会期间汇集全国大部分汽车配件生产企业与流通企业,是产需双方进行贸易洽谈、新产品新技术的推广与交流的最具专业性、最具规模的交流展示平台。它对于加强全行业相互间的联系及各省市、地区间的经济技术交流,促进中国汽车工业的发展起到了积极的推动作用。

本届展会选址昆明的一大亮点是受到业内有着较高的知名度及良好的经营业绩企业的追捧,如中国重汽集团济南卡车股份有限公司、常州光洋轴承有限公司、瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司、石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司、意奔玛集团有限公司、南洋汽摩集团有限公司、上海萨克斯动力总成部件系统有限公司、湖南江滨机器(集团)有限责任公司、长春一东离合器股份有限公司、山东修健重卡车桥制造有限公司、湖北车神汽车实业有限公司、昆明滇莅柴油机配件有限公司、云南上圆实业有限公司等知名企业不仅早早报名参展,更是精心设计特装展位,为本届汽配会增色不少。

本届展会选址昆明的另一大亮点就是采购商云集,有来自东南亚地区多个国家的重量级汽配采购代表团,还有美国东南部汽车带—密西西比州的代表团,也有本土年销售额50亿以上的多家经销集团报名参会。与此同时,各地的汽配行业商会、各大汽配城纷纷带领本地经销采购商包车、包机前来参会,他们分别是:山西太原汽配商会、合肥市汽配商会、河南安阳豫北兴达汽配城、西安大明国际汽车配件城、福建新希望高科企业集团等,更有十堰市政府率领500人的采购团莅临昆明。

本届展会上,组委会还根据参展的汽车零部件生产企业、汽车零部件经销企业、汽保养护企业的实际情况和要求,安排上大量论坛、讲座、现场咨询和各种有益于参展企业的活动。“中国商用车配件云南及周边国家市场贸易研讨对接会”将安排国内企业与东南亚国家的采购商进行面对面交流。展会期间每天推出主题论坛《汽配企业人才规划与管理》和与之同时配套进行的汽配专业人才招聘活动,目的就是为汽配企业提供实实在在的人力资源方面的服务。美国密西西比州政府的论坛活动,其主讲嘉宾有美国密西西比州政府的首席代表、美国商务解决方案集团的总裁等,向中国汽配企业介绍在美国东南汽车带的发展策略以及如何降低生产成本、提高生产效率的解决方案。与此同时还有“欧盟汽车零部件采购说明会——‘优质供应商’现场推介”论坛、第三届中国滤清器发展论坛、2010中国汽配用品市场厂商对接新闻发布会、2010中国汽车用品行业总评榜颁奖盛典暨中国汽配行业高层论坛等活动。总之,组委会力图通过组织这些活动,为参展企业提供参展的增值服务,使参展企业在展示企业形象、企业产品的同时得到各个方面的收获。

多年来,主办单位中国汽车工业配件销售公司坚持将服务于全体展商的理念作为贯穿大会组织工作的行为准则,遵循专业化、品牌化的发展方针,始终致力于提高展会的组织水平和服务水平,为参会展商和参观观众构建更为有效的交流平台进行着不懈的努力。越来越多的国内权威媒体对全国汽配会表示了极大的关注与支持,除了颇具影响力的业内媒体如中国汽车报、中国工业报、中国交通报、国际商报、上海汽车报、车友报、中国贸易报、《汽车与配件》、《中国汽车市场》等报刊类媒体外,还有——新浪汽车、搜狐汽车、腾讯汽车、网易汽车、MSN汽车、tom汽车、新华网汽车、易车网、凤凰网、汽车之家、太平洋汽车网、中国汽车网等各大网络主流媒体的加入。

在昆明举办的第67届全国汽配会如此受到业内同行的青睐,这除了昆明的区位优势外,更重要的是,困扰这个知名展会的侵权展会随着去年十月法院对知识产权的判决而“尘埃落地”,更加上本行业参展商已经看清真相,纷纷和我们一道,捍卫国有无形资产,打击侵权行为,切实保护参展企业的利益。这就造成了这届展会的招商火爆,本届展会虽然比上届增加20%多的展位,仍然供不应求,不得不提前一个多月结束招商。对此,主办方充满信心地表示,将在今后的发展中更加珍惜“第××届全国汽车配件交易会”这个无形国有资产,更加珍惜全国参展商、各大媒体对我们的厚爱,把业内这个多年的传统盛会办好,以实际行动回馈业界,回馈长期关心、支持我们的朋友们。

据悉,第68届全国汽车配件交易会将于2010年10月22-24日,在天津滨海国际会展中心隆重举行。第68届全国汽车配件交易会再次选址天津,主要是基于以下五个方面综合考虑:

1、天津汽车产业发达。天津是我国的直辖市、北方经济发展中心,地理位置具有战略价值,对东北、中原市场可以产生强大的辐射、带动效用。天津与长三角、珠三角地区相比,具有成本优势和更强的制造业发展后劲,天津已经成为中国最重要的汽车生产基地之一。天津所在区域符合国际汽车产业区域发展的特点,是国家重点支持的汽车生产基地之一。

2、天津交通优势明显。天津铁路是中国北方重要的铁路枢纽,是全国铁路网中沟通东北、华北和华东的咽喉,承担出入山海关中转车流的编解作业和天津地区货物到发装卸作业,为客户混合、路港联运的重 礼品设计 要枢纽。天津公路四通八达,是亚欧大陆桥东方起点之一。滨海国际机场已成为华北地区仅次于首都机场的第二大国际机场,并且是最大的货运机场之一。

3、拥有中国北方最大海港。天津港是京津冀地区最大的港口,天津港是中国最大的人工港,全国最大的汽车进口口岸(拥有进出口权的六个口岸之一),我国北方重要的对外贸易口岸,外贸出口量和外贸吞吐量分别位居国内大陆港口行业的第一、第二位,位居世界港口十强行列,增长速度居全国各港口之首,是我国主要的汽车整车和零部件进出口通道。

4、微轿产量全国第一。天津是中国最大的经济型轿车生产基地和是国家轿车和微型车定点生产基地,拥有中国汽车技术研究中心等科研机构,天津市已有汽车工业企业200余家且汽车零部件行业链条日趋完善。其中:汽车、轿车整车企业6家,摩托车厂3家,农用车厂1家,改装车厂12家,零部件企业170多家,形成了近50万辆的汽车综合生产能力。

5、中国北方汽车消费市场增长最快的地区。天津及周围地区是我国汽车消费量最大的地区之一,北京汽车销售量占全国近1/10,天津市汽车购买量在全国也居前列,私人购车量全国第四。天津开发区将将成为中国的“汽车工厂”,2015年,区汽车产能达到100-120万辆,汽车工业产值达到2500亿元。

他表示,依托天津的独特优势,第68届全国汽车配件交易会必将为广大参展商和参观商提供一个更专业、更全方位的展示、交流、采购、合作的平台,为中国汽车配件行业的发展起到积极的推动作用。

天津经济技术开发区管理委员会副主任艾亚民代表天津市滨海新区政府出席了新闻发布会,向与会来宾详细介绍了改革开放以来滨海新区的发展变化,以及目前滨海新区汽车、汽配方面的产业状况,介绍了滨海国际会展中心的相关情况。代表滨海新区政府真诚欢迎全国汽配行业专业人士,借第68届全国汽车配件交易会召开之机走进滨海新区,直击这里热火朝天的建设场面,感受滨海新区开发开放的时代脉搏。

他表示,天津滨海新区依托京津冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚,是中国北方一个主要的汽车整车和零部件进出口通道。第68届全国汽车配件交易会定址天津,天津滨海新区政府作为主办方之一,定将竭尽全力,认真做好各项配套保障服务工作。相信有了昆明展会的成功先例,加上天津独特的区位优势,全国业内人士的热情参与,第68届全国汽车配件交易会定将取得圆满成功。

 
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